Minden kereszténynek :
Aki uzsorásokat nem ütlegelt, az nem élt igazán krisztusi életet !

Ma 100 éves a Budapesti Közlekedési Vállalat !

A nap képe, Évfordulók, Hungarikumok, Kalendárium 2022. dec. 27.

1922-ben e napon több magánvállalat összevonásával megalakult Budapesten a BSZKRT közlekedési vállalat…

Beszkárt villamos és autóbusz Budapesten az eredeti Erzsébet-híddal a háttérben, közlekedés még angolosan, a másik oldalon… balrahajts !

Pest első szárazföldi személyszállítási vállalkozása Kratochwill János nevéhez fűződik: 1832 július 1.-jén – párizsi mintára – elindította első omnibuszjáratát. A pesti omnibusz a Duna-part és a Városliget között közlekedett, meghatározott útvonalon és meghatározott időpontokban. Ezek a járművek 12-24 személy befogadására voltak képesek. A rákövetkező években számos vállalkozás indított omnibuszjáratokat Pesten és Budán egyaránt.

Mintegy három évtized múlva, 1866 július 30.-án Károlyi Sándor gróf üzembe helyezte az első lóvasútvonalat (újpesti lóvasút) a mai Kálvin tér és az Újpesti vasúti híd között.

Vállalkozása, a Pesti Közúti Vaspálya Társaság később több vonalat is indított.
A budai oldalon 1868 május 18.-án helyezték üzembe az első lóvasútvonalat, ezt a Budai Közúti Vaspálya Társaság üzemeltette.

A Margit híd megépülése (1876) után a két vállalkozás összekülönbözött a Margit hídi vonal tulajdonlásán. Ennek következménye az lett, hogy a tőkeerősebb pesti vállalat fölvásárolta a budai társaságot, és 1878-ban megalakult a Budapesti Közúti Vaspálya Társaság, a BKVT.

A Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság, röviden BSZKRT [ejt: beszkárt] az 1923–49 között működő, Budapest közösségi közlekedését igazgató vállalat volt.